盖世汽车讯 据外媒报道,大众售价最低的电动汽车ID.EVERY1将于2027年上市,该车型的售价只有不到2.2万美元。
大众在近日发布了ID.EVERY1概念车,向外界展示了其入门版电动汽车的设计方向。自推出甲壳虫以来,这家德国汽车品牌一直为消费者提供经济型紧凑车型。ID.EVERY1是大众进入电动时代的全新入门级车型。
大众将在2027年推出量产版ID.EVERY1,起售价约为2.2万美元以下。大众技术负责人Kai Grunitz表示,如果消费者有需求的话,该公司将发布GTI版ID.1。
在被外媒问到是否正在研发ID.1 GTI时,Grunitz表示:“有可能,因为我们正在使用MEB平台的模块。”然而,他解释道:“是否发布GTI版ID.1,取决于多种因素,包括客户对这款车的反应。”
大众品牌首席执行官Thomas Shafer称ID.EVERY1是大众高销量电动汽车细分市场中的“最后一块拼图”。
大众预计,ID.EVERY1的续航里程将在250公里以上。这款入门级电动汽车的轴距为3,880毫米,介于大众UP(3,600毫米)、ID.2all(4,050 毫米以及Polo(4,074毫米)之间。
大众将在2027年推出ID.EVERY1的量产版,在此之前,ID.2all将在明年上市。大众将在2027年之前发布九款新的电动车型,ID.EVERY1和ID.2all均位列其中,其中还包括一款ID.2all SUV版车型。
此前大众表示,该公司计划发布GTI版的ID2.all,该车型在尺寸方便比ID.EVERY1更大一些,起售价在2.5万欧元左右。
ID.EVERY1和ID.2all同属全新的电动都市车型系列,均采用前轮驱动,并在大众集团核心品牌集团(Brand Group Core)旗下进行跨品牌开发,该集团涵盖大众集团的多个大众化品牌。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
,微软在今天召开的Build2023开发者大会上,公布了年度Mi...
报告称,折叠手机渗透率上升速度较缓慢主要是碍于高昂售价,目前来看...
近日,共青团中国二十冶集团有限公司委员会对2022年度青年文明号...
曲线上市的交个朋友近来动作频频。有消息称,今年618开始,“交个...
工信部称,1-4月份,中国信息通信行业整体运行平稳。电信业务收入...
为深入贯彻党中央、国务院推动外贸企业稳规模优结构的决策部署,落实...